A 2023-as Vuelta utolsó GC-állása egy kiváló España

Ausztráliában az SBS birtokolja a Vuelta an green España jogait, valamint az SBS Vicelandbe vezető szakaszokat, valamint az SBS On the Consult ingyenes online közvetítési platformot. Az új szakaszról további információkért tekintse meg a 21. szakasz elemzését, és nézze meg az élő tudósítást. A kategória Lisszabonban kezdődik, és egymás után keresztezhetik az országokat, mielőtt Madridban érnének célba. Íme a 2024-es Vuelta an green España, az új utazás Spanyolországból teljes terve. Úgy tűnik, Sepp Kuss őrzi a Vuelta an green España csúcsát, mivel a kerékpározás nagy utazásának következő szakasza augusztus 17-én kezdődik Portugáliában, és három hónappal később Madridban, Spanyolországban ér véget. A Visma vezeti a legújabb mezőnyt egy újabb 90-es körgyűrűs elágazáshoz, mindössze 4 km-rel a célig.

Tizedik szakasz – Sendaviva → Larra-Belagua (kedd 09/ · 175,3 km · sík, felfelé irányuló döntővel

Ez Pedersen második nagyágyúja a szezonban, amit senki sem ért el úgy, mint Laurent Jalabert 1995-ben. Jonas Vingeard egy piros mezt ír alá a szakasz elején. A nyolc motorosból álló teljes felállásuk átveszi az irányítást, Mads Pedersen tündökölve abban a zöld mezben, amit szinte az egész verseny alatt viselt. Most a Visma-Lease egy kerékpárral zárja le a mezőny élét, ünnepelve Vingeard győzelmét. Pózolnak egy egyedi fekete-piros mezben is, amit egész nap viselnek.

A Peacock általában súlyozza a csatát, miután hétvégi tudósításokat látott a CNBC-n. Roglic az egyetlen szlovén, aki eddig megnyerte az új Vueltát. A tényleges előnyük 4 percről 42 másodpercre van Enric Mas előtt, ami a legnagyobb napi különbség az első és a következő között a 24 éven belül, amikor Alex Zülle öt teljes perccel előrébb járt Fernando Escartinnál. Az új Vueltát először 1935-ben rendezték meg, de két évvel később néhány évvel az új idegen nyelvű városi háború miatt megzavarták.

• Ma nem volt dupla tárcsás kerékbeállítás Van Aert legyőzésére, mert az az olimpia alatt címlapokra került.
• Wout van Aert továbbra is a legújabb abszolút vezető az új tárgyak kategóriájában, valamint a Lejtők Királynője versenyben.
• Amelyeknek tíz állandójuk van, és a végéhez közeledik, feltételezzük a bevezető Grand Tour szakaszgyőzelmet.
• Jonas Vingeard átszervezte az új GC felvásárlást a megszállás utáni vezetés miatt, így a 16. szakaszon a Bejes-en győzhet Finn Fisher-Black (UAE People Emirates) előtt, és legyőzheti Wout Poelst (Bahrein Victorious).
• Adam Yates és Brandon McNulty is a friss csokortól távolabb vannak.

Roglic igyekezett megspórolni a https://fogadas-sport.com/gamebookers/ sebességet, és több időt biztosítani a GC-embereknek, de érdekes lenne megtudni, hogy vajon az emberek készen állnak-e az együttműködésre. Roglic, Mas és Van Eetvelt csatlakoznak Felix Gallhoz az utolsó 3 km-en lévő új csata közvetlen közelében. Ez a kvartett megpróbál szorosan követni Adam Yates és Sepp Kuss mögött álló srácokat, akiket az emelkedő legmeredekebb szakaszától távol tartottak, de a lejtő enyhül. Az új, keskeny út nem igazán javítja a tévés motorosok láthatóságát, de megjegyezhetjük, hogy Mas és Lennert Van Eetvelt az egyetlenek, akik képesek voltak elérni Roglicot, aki Gallba viszi őket… Armirail és Castrillo balra lendülnek a meredek, valódi úttestre, ahol a lejtő 16%-ra emelkedik.

Roglič részvétele továbbra is bizonytalan, de függetlenül attól, hogy a srác rajthoz áll-e vagy sem, az új Vuelta közösség nem lesz híján a népszerű neveknek. A korábbi dobogósok és győztesek számában, akik valóban összemérik tudásukat ugyanazon a Vueltán, kevesebb mint fél tucat korábbi győztes lesz jelen. Rogličhoz csatlakozik Alejandro Valverde (2009), Vincenzo Nibali (2010), Chris Froome (2011, 2017), Nairo Quintana (2016) és Simon Yates (2018).

Benevez Eddie Dunbar, aki kiesett a Tourról, és Chris Harper, a Giro szakaszbajnoka is. Miután a Concert Tour de France elején feladta a kulcscsonttörést, Jasper Philipsen a Grand Tourra készül, hogy Alpecin-Deceuninckkel a Vueltán versenyezzen. Egy vezető versenyzővel büszkélkedhet, aki szeretné megerősíteni a közel három szakaszgyőzelmét. Ma már csak öt kerékpáros van elöl, miközben a nap legújabb felvonása következik. Ben O'Connor, a verseny parancsnoka, törli a Facebook-fiókját, "mert elegem van mások véleményéből".

21. szakasz – Carrefour Granada>Granada – 2009. szeptember 13. – 99 kilométer – Döntő

Az új spanyol versenyző az igazat megvallva valószínűleg egy kicsit túl is erőltette magát. Nem meglepő, hogy van Aert a sprint során a legrosszabb szintre emelte a helyzetet. De nem, az új belgának egy fiatal támadást kell indítania, amikor képes lesz megelőzni néhány természetes mászót. Van néhány erős mászó a bajnokságban, Vine és Soler szerelmére, akik jól fognak motorozni az Egyesült Arab Emírségekből. Az új versenyhez León, Kasztília autonóm régiójának új önkormányzata is csatlakozik.

Adam Yates és Brandon McNulty is az új csapat közvetlen közelében vannak. Az ír győztes, Darren Rafferty Richard Carapazt segíti a pozíció betöltésében. Tao Geoghegan, Hart és Mattias Skjelmose az élen haladnak, a Soudal-QuickStep pedig Mikel Landa mögé lépett. A Purple Bull most először hagyja el a saját mezőnyének elejét. Az új rés folyamatosan csökken, mivel a nyomás egyre nő az új mezőnyben a Pico Villuercas lejtői felé.

Ott van a hova fel kell menned, ha nem lakásparkourozol, és a split most kezdődött felfelé. Ez egy körülbelül három fős kategória, és ez fogja meghatározni az első emberedet a 2009-es Hills mezben. A teljes versenyzők számára most a kitartás a fontos, hogy elkerüljék a bukásokat – és mivel eddig a nap békés volt, nem volt veszélyben, hogy problémát jelentsen. Valami kockázatosabbá válik, ha a verseny később felpörög, de nem a stack sprinted várakozásában.

A több mint egy percre lévő boxutcában Alpecin már átvette az irányítást a mezőny élén. Jasper Philipsennel a kezében tartja az új érzéki favoritot a szakaszgyőzelemre, és mindent megtesznek, hogy legyőzzék. Az új EF-pilóta még nem ment hibátlanul, és a csapat egy hosszú sorban repül. Úgy tűnik, itt egy küzdelem lesz a bejutásért, annak ellenére, hogy az új szakasz esélye a barátok versenyében végződik. Egy kissé sík szakasz, egyetlen minősített emelkedővel a 186,1 km-es szakaszon – hosszú időállomás Torinóból Novarába, ahol egy nagyszerű sprintvégre lehet számítani.

Az új francia talár célja, hogy kiemelje az idei Vuelta a España összes rendkívül fontos UCI-eseményét, így az új WorldTour pontszámok között kikerülhet a kiesőzónából. A Paseo de la Castellana-n, ahol a mai szakaszpróbának kellett volna lennie, tüntetők pihennek. A rendőrség és számos új kerékpáros között tárgyalások folynak. A versenyek mind a mai napig zajlanak, beleértve a Concert Tour Féminin de l'Ardeche-t, a Grand Prix Stuttgart & Region-t és a La Choralis Fourmies Féminine-t is, amely nemrég ért véget. Mielőtt a kerékpározás elvette volna a pályafutását, a férfi egyházi ügyeket őrizte a világ vezető anglikán újságjánál, és a Team Insider politikájáról is olvashat.